Замостът Бейли, ерата му е дала различни структурни характеристики, мостът на Бърли, долната корда, полюсът и наклоненият прът са заварени върху долната корда, катоговата връзка в края и свързващият щифтов отвор на съединението.Акордите на Бейли се състоят от 10 комбинации на канала (отзад до гръб), в долния пояс, заварени многоплочни кръгли отвори на горния и долния пояс, захранващи и укрепващи пояси и дупки за болтове за двойна връзка на фермата, върху пояса се използва също така за свързване на рамката с четири отвора за болтове, дупки в двойни редове или множество междувъзлови връзки на ферми.2 отвора с напречно сечение в двата края.Когато като греди се използват многоредови или колоновидни, фермите на Beret, които рамкират горните и долните фуги, използвани за армировка, трябва да бъдат поддържани.
В долната обшивка, 4 парчета плочи на гредата, горна вдлъбнатина, фиксирана греда в позициите на горната и долната обшивка в равнината, в края на канала стоманената мрежа също така свързващ прът с овален отвор, вятър.Вертикалната пръчка на Бейли се състои от квадратни отвори в горната и долната част на стълба, използвани за закрепване на гредата за фиксиране на гредата.Материалът на Бейли е стоманена плоча, 270 кг на рамка.“321” е сглобен магистрален стоманен мост, основните му характеристики са: леки елементи, лесни за разглобяване и сглобяване, силна адаптивност, с помощта на прости инструменти и хора могат да бъдат бързо установени.Подходящ за автомобили – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 вериги, с други 5 вида товаро-разтоварни ремаркета.Широчината на пътното платно на моста е 3,7 милиона и е комбинирана в многопролетен прост поддържан гредов мост и непрекъсната гредова мостова конструкция на разстояние от 9 милиона до 63 милиона.
Време на публикуване: 21 юни 2023 г