Замостът Бейли, епохата му е дала различни структурни характеристики, мостът на Берли, долната корда, полюсът и наклоненият прът са заварени върху долната корда, катоговата връзка в края и свързващият щифтов отвор на съединението. Кордите на Bailey се състоят от 10 комбинации от канали (гръб-към-гръб), в долния пояс, заварени многоплочни кръгли отвори на горния и долния пояс, захранващи и укрепващи пояси и дупки за болтове за двойна връзка на фермата, на пояса също се използват За да свържете рамката четири отвора на болтовете, дупки в двойни редове или множество връзки на вътрешността на фермата. 2 дупки с напречно сечение в двата края. Когато се използват многоредови или колоновидни като греди, фермите Beret, които рамкират горните и долните фуги, използвани за армировка, трябва да бъдат поддържани.
В долната обшивка, 4 парчета плочи на гредата, горна вдлъбнатина, фиксирана греда в позициите на горната и долната обшивка в равнината, в края на канала стоманената мрежа също така и свързващ прът с овален отвор, вятър. Вертикалната пръчка на Бейли се състои от квадратни отвори в горната и долната част на стълба, които се използват за закрепване на гредата за фиксиране на гредата. Материалът на Бейли е стоманена плоча, 270 кг на рамка. “321”Е сглобен магистрален стоманен мост, основните му характеристики са: светлинни елементи, лесни за разглобяване и сглобяване, силна адаптивност, използването на прости инструменти и хора може да бъде бързо установено. Подходящ за автомобили – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 вериги, с други 5 вида товаро-разтоварни ремаркета. Ширината на мостовото платно е 3,7 милиона и се комбинира в многостранна прост поддържан мост на греда и непрекъсната структура на моста на греда на разстояние от 9 милиона до 63 милиона.
Време на публикуване: 21 юни 2023 г