• банер на страницата

Сглобяем стоманен фермен мост с голям обхват тип HBD60

Резюме на информацията:HBD60 Сглобяема стоманена фермена греда, HBD60 Bailey Bridge, HBD60 Сглобяем магистрален стоманен мост, HBD60 Long Span Truss Bridge

Псевдоним на модела: CD450;CD;450; HBD60

TheHBD60-типbridge произхожда от Германия и е въведен в Китай за масово производство чрез анализ на структурата му от инженери на Great Wall.

Въвеждането наHBD60-типмост произтича от техническите бариери и недостатъците на моста Бейли. Както е известно на всички, Belle Bridge е обикновена сглобяема стоманена мостова конструкция, която е горната и долната носеща мостова греда с единична щифтова свързваща ферма като основна греда на мостовата конструкция, която има предимствата на проста структура, силна адаптивност и добра взаимозаменяемост. Но дори ако товарът не е голям, той може да достигне само 60 метра на един участък.

следователноGreat Wall GroupстартираHBD60-типмост. Въпреки че фермата използва по-голяма стомана, структурата е по-опростена, което не само има предимството на силната адаптивност на сглобяемия стоманен мост Bailey, но също така компенсира ограничението на обхвата, подобрява дължината на единичен участък и спестява разходите за мостов стълб .

 1

HBD60типсглобяемата стоманена фермена греда обикновено приема подсилена двуредова конструкция с трета корда, която е сглобена от стандартни компоненти като крайни ферми, стандартни сегменти на ферми, корди, подсилени корди, трети корди, напречни греди, устойчиви на вятър връзки и вертикални опори. Основната ферма е свързана с високоякостни болтове. Стандартната ферма е с дължина 3,048 m, с височина на един слой от 2,250 m и височина на двоен слой от 4,500 m. Има две ферми от едната страна, а пътното платно приема отлята на място стоманобетонна мостова настилка или стоманена мостова настилка.

2

Транспортиране и съхранение на HBD60 ТипМостове от стоманена конструкция

1) По време на процеса на товарене, транспортиране и разтоварване на компоненти по време на транспортиране е необходимо да се избягва повреда на бояджийския филм, както и щети от сблъсък и деформация на компонентите.

2) Трябва да се използват множество форми на транспорт за компонентен транспорт и независимо кой от тях се използва, междинният транспорт трябва да бъде намален.

3) Когато изпраща компоненти, производителят трябва да предостави на потребителя сертификат за качество на продукта, списък на компонентите на продукта и инструкции за използване на стоманения мост.

4) Съхраняването на стоманени мостове трябва да се извършва в складове и тяхното управление трябва да се извършва в съответствие със съответните разпоредби на Наредбите за управление на резервите от национални отбранителни транспортни материали и Ръководството за управление на складовете за национални отбранителни транспортни материали .

5) За да се осигури гладкото свързване на високоякостни болтове между стоманени мостови компоненти, обработващият блок трябва да предприеме практични и осъществими мерки за предотвратяване на деформация на компонентите по време на съхранение и транспортиране на стоманени мостови компоненти.

6) По време на съхранението и транспортирането на компонентите трябва да се обърне внимание на защитата на повърхността на покритието на стоманената конструкция. Ако има повреда, тя трябва да бъде поправена своевременно. Обработващата единица трябва да разработи процес за ремонт на повърхността на покритието, който да отговаря на нашите строителни изисквания.

3

4


Време на публикуване: 18 май 2024 г